Патент №2005659 - Индивидуальное реактивное устройство торможения

Изобретение относится к авиационной технике, а именно к реактивным устройствам индивидуального пользования. Целью изобретения является повышение надежности. Индивидуальное реактивное устройство торможения содержит реактивный двигатель, состоящий из двух одинаковых автономных сопловых блоков 1, входы камер сгорания которых соединены патрубком, наполненным горючим. На наружных торцах сопловых блоков 1 установлены симметрично сменные сопла 6, на корпусе каждого блока 1 закреплены хомуты 9 с направляющей 10 и винтом 11 для регулирования расстояния между элементами жесткого крепления 12 и заплечиком 13. Жесткие элементы крепления 12 соединены с мягким креплением 14 при помощи зацепов, размещенных в ответных гнездах мягкого крепления 14. Муфты 17 регулируют длину элемента 12 жесткого крепления. Мягкое крепление 14 состоит из пояса 18 со штырями 19, муфт бедра 21 и голени 22, соединенных сиденьем 23. Нагрудник 25 соединяет жесткие элементы крепления 12. Каждый из фиксаторов 28 соединен с помощью конуса 30 и резинового шнура 31, проходящего через фиксатор 32, - с основанием 36 полого цилиндра с эластичной оболочкой 41. В основании 36 выполнены пазы 37 для крепления штоков 51. Жесткость цилиндра обеспечивает эластичная оболочка 41, натянутая между основанием 36 и верхней частью цилиндра при помощи струн 42. В коробку 46 вставлено и закреплено в гнездах боковых частей 45 дно, выполненное из двух пластин, соединенных осью. К внутренней части коробки 46 прикреплена лента, другой конец которой прикреплен к внутренней части дна. 6 з. п. ф-лы, 11 ил.