Патент №2036810 - Устройство для управления торможением поезда

Использование: в железнодорожном транспорте, преимущественно, в системах торможения подвижного карьерного железнодорожного состава. Сущность изобретения: к тормозной магистрали 1 через обратные клапаны 2 и 3 подключены запасные резервуары 4 и 5, через дополнительный резервуар 6 подключено реле 7 давления, соединенное с запасным резервуаром 4. Привод 8 соединен с реле давления и выполнен в виде сдвоенного тормозного цилиндра 9, в котором размещены поршни 10 и 11, соединенные штоком 12. Между поршнями и торцами цилиндра 9 образованы рабочие камеры 13 и 14. Под поршнем 10 установлена пружина 15. Тормозная передача 16 шарнирно соединена с серединой штока 12 с помощью рычага 17. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.