Патент №2065377 - Система управления закрылками самолета

Использование: изобретение предназначено для управления самолетами короткого взлета, в которых предусмотрено увеличение подъемной силы за счет обдува закрылков струей газа от работающих двигателей, и обеспечивает управление закрылками в следящем режиме от электронной системы управления и контроля двигателей синхронно для предотвращения изменения подъемной силы при изменении тяги двигателей и дифференциально для компенсации потери подъемной силы и кренящего момента при отказе двигателя на взлете или посадке, а также обеспечивает возможность управления закрылками от штурвальной колонки. Сущность изобретения: система содержит задающую часть, включающую ручку управления 1 и систему управления распределительными устройствами, и исполнительную, включающую гидроусилители для отклонения секции закрылков 14, выполненные в виде гидроцилиндров 13, отдельно установленных распределительных устройств 15 и механических проводок 19 обратной связи, соединяющих каждую секцию 14 закрылков с соответствующими распределительными устройствами, и механические проводки 23 синхронизации перемещения входных звеньев распределительных устройств симметричных секций закрылков. При этом задающая часть представляет собой многоканальную электродистанционную систему, имеющую по одному независимому самоконтролируемому каналу на каждую секцию закрылка и включающую датчики 3 положения ручки управления, резервированную механическую проводку 2, соединяющую ручку 1 с датчиками 3, цифровые блоки 4 управления и контроля и электромеханические сервоприводы 7, имеющие электротормозы выходного звена. Входы цифровых блоков 4 соединены с датчиками 3 и 5 ручки управления 1 и штурвальной колонки 6, с вычислительной системой 10 самолетовождения, системой 11 высотно-скоростных сигналов и с электронной системой 12 управления и контроля двигателями. В исполнительной части системы в проводку 23 синхронизации перемещения входных звеньев распределительных устройств 15 включены развязывающие пружины 24 с предварительной затяжкой, а в каждую проводку 19 обратной связи и в соединение этих двух проводок включены развязывающие пружины 20 и 21, пружины в соединении проводок имеют кольцевые выключатели 22. 1 ил.