Патент №2084654 - Комбинированный двигатель и способ его работы

Использование: в двигателестроении, в частности, в комбинированных двигателях внутреннего сгорания. Сущность изобретения: двигатель выполняется с циклом сжигания в постоянном объеме. Топливо сжигается при нахождении поршней у нижних мертвых точек после наполнения цилиндров воздухом от компрессора. В цилиндрах двигателя сжатие не осуществляется, цилиндры служат для создания замкнутого объема. Шток поршней снабжается вилками, на подшипниках которых устанавливаются ролики, контактирующие с профилями кулачков вала газораспределительного диска, по обе стороны этих роликов, на подшипниках вилок, в пазах корпуса установлены ползуны, между валом газораспределительного диска и валом турбокомпрессора располагается редуктор. При выполнении уплотнений между торцами цилиндров и газораспределительного диска перетекание газов от цилиндров к цилиндру сводится к минимуму, т.к. в цилиндрах двигателя воздух не сжимается. В конце выхлопа газов из цилиндров полости выхлопа газов газораспределительного диска и тракт газовых турбин продуваются воздухом от компрессора. 2 с.п. ф-лы, 7 ил.