Патент №2187006 - Двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам преобразования движения поршней, применяемым в двигателях внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения: двигатель содержит кривошипно-шатунный механизм с многокулачковым продольным валом. Напротив каждого цилиндра установлены по три кулачка, в том числе по одному силовому кривошипному кулачку, расположенному посередине и связанному с поршнем через шатун, и двух других функциональных кулачков, каждый из которых связан с поршнем с помощью толкателя с наружной пружиной сжатия и Г-образного ползуна, жестко смонтированного на балке рычажного механизма. Радиальные уступы функциональных кулачков смещены на 90o относительно кривошипного в сторону, противоположную вращению вала. 4 ил.