Патент №2222444 - Авторегулятор давления воздуха в тормозном цилиндре

Изобретение относится к авторегулятору давления воздуха в тормозном цилиндре железнодорожного транспорта и касается конструкции демпферного поршня и клапана питания воздушного реле давления. В авторегуляторе давления воздуха в тормозном цилиндре железнодорожного транспорта ползун выполнен в виде диска с хвостовиком, а клапан питания воздушного реле - двухплоскостной конструкции и сообщает тормозной цилиндр с воздухораспределителем или атмосферой. В авторегуляторе давления воздуха в тормозном цилиндре в управляющей части ползун выполнен в виде демпферного поршня с дроссельным отверстием, на штоке которого закреплен сухарь. Стакан управляющей части соединен с вилкой, между которыми установлена пружина, передающая усилие на стакан через стержень, соединенный со штоком демпферного поршня. В корпусе воздушного реле давления установлены силовой и разобщительный поршни с рычагом, поворачивающимся вокруг ребра сухаря, а лепестковый клапан питания установлен между полостями воздушного реле давления, сообщенного с тормозным цилиндром, опирается на пружину с одной стороны и контактирует с подпружиненным разобщительным поршнем и седлом с другой стороны. Технический результат - повышение надежности и чувствительности воздушного реле давления при торможении и отпуске грузового вагона. 2 ил.