Патент №2236970 - Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава

Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава. Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава содержит композиционный полимерный фрикционный элемент и металлический каркас, включающий арматуру, выполненную из стержней или проволоки периодического профиля и представляющую собой трехконтурную стержневую систему, центральный контур которой армирует центральный выступ колодки, а два боковых контура армируют боковые части колодки. Технический результат – улучшение эксплуатационных характеристик колодки, увеличение срока ее службы и уменьшение металлоемкости каркаса за счет повышения гибкости колодки, снижение возможности вырыва каркаса в условиях ударных нагрузок, повышение вибрационной прочности колодки и снижение массы каркаса. 3 ил.