Патент №2245287 - Пулезащитный многофункциональный транспортный контейнер для перевозок и хранения особо взрывоопасных веществ и способ его изготовления

Изобретение относится к пулезащитным средствам перевозки и хранения взрывоопасных грузов. Изобретение позволяет повысить эффективность и безопасность перевозок. Многофункциональный транспортный контейнер содержит корпус, образованный из отдельных соединенных между собой секций, которые выполнены из металлической оправки с ударопоглощающими защитными слоями и упругоподатливыми прокладками, а также выполнены с крепежными пазами для сборки и крепления и снабжены люками-пазами и съемными крышками, при этом слои секций выполнены из слоя полимерной композиции на основе блоксополимера пропилена и этилена, или статистического сополимера пропилена с альфа-олефинами, или полиэтилена высокой плотности, или морозостойкого полипропилена, и, по крайней мере, одного армирующего слоя из рукавной базальтовой, или стеклянной, или углеродной ткани, на поверхность которого последовательно нанесены слой из полимерной композиции, наполненной стекло- или углерод- или базальтовым волокном, из слоя нетканого волокнистого материала, затем из слоя из вспененного блоксополимера пропилена и этилена или статистического сополимера пропилена с альфа-олефинами, или из полиэтилена высокой плотности, по меньшей мере, одного армирующего слоя из рукавной базальтовой, или стеклянной, или углеродной ткани и внутреннего слоя из полимерной композиции на основе блоксополимера пропилена и этилена, или статистического сополимера пропилена с альфа-олефинами, или полиэтилена высокой плотности, или морозостойкого полипропилена, причем между секциями внутри корпуса размещена перегородка из рукавной базальтовой, или стеклянной, или углеродной ткани. Способ изготовления контейнера включает изготовление соединенных между собой с образованием корпуса секций, состоящих из металлической оправки с ударопоглощающими защитными слоями и упругоподатливыми прокладками, выполненных с крепежными пазами для сборки и крепления между собой и к транспортному средству и снабженных люками-пазами и съемными крышками, при этом слои секций изготавливают нанесением на металлическую оправку методом ротационного формования слоя из полимерной композиции на основе блоксополимера пропилена и этилена, или статистического сополимера пропилена с альфа-олефинами, или полиэтилена, или морозостойкого полипропилена, и, по крайней мере, одного армирующего слоя, из рукавной базальтовой или стеклянной, или углеродной ткани, на поверхности которого последовательно нанесены слой из полимерной композиции, наполненной стекло-, или углерод- или базальтовым волокном, слоя из нетканого волокнистого материала, затем слоя из вспененных блоксополимера пропилена и этилена или статистического сополимера пропилена с альфа-олефинами, или из полиэтилена высокой плотности, и по меньшей мере, одного армирующего слоя из рукавной базальтовой, или стеклянной, или углеродной ткани и внутреннего слоя из полимерной композиции на основе блоксополимера пропилена и этилена, или статистического сополимера пропилена с альфа-олефинами, или полиэтилена высокой плотности, или морозостойкого полипропилена, причем между секциями внутри корпуса размещена перегородка из рукавной базальтовой, или стеклянной, или углеродной ткани. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 5 ил.