Патент №2326219 - Способ парковки автомобиля и предназначенная для осуществления такого способа недорогая легковозводимая трансформирующаяся из одно- в двухъярусную парковку, выполненная с функцией защиты от угона

Изобретение относится к парковке транспортных средств. Технический результат: повышение плотности парковки, обеспечение ее безопасности и работоспособности устройств парковки в зимний период. Устройство, обеспечивающее стоянку транспортных средств, предназначенное для увеличения количества последних, приходящихся на единицу площади группового или индивидуального паркинга, состоящее из стационарной и подвижной частей, при том что стационарная часть представляет собой основание, выполненное с возможностью заезда на него транспортного средства после трансформации устройства в двухъярусную парковку, а подвижная включает платформу, выполненную с возможностью заезда на нее транспортного средства после трансформации устройства в одноярусную парковку, а также содержащий исполнительный механизм, выполненный в виде передаточного устройства, представляющего собой либо редуктор, либо гидроцилиндр, либо винт, и системы рычагов с ручным и/или пневматическим либо гидравлическим, либо электрическим приводом подъемный механизм, предназначенный для трансформации устройства из одно- в двухъярусную стоянку и обратно. Причем после трансформации в одноярусную стоянку устройство представляет собой конструкцию, преодолимую автотранспортом как минимум в одном направлении, для чего в пределах 2 м по ширине такого направления выступы упомянутой конструкции с протяженностью вдоль такого направления, меньшей 1 м, не превышают по высоте 0,2 м. В то время как либо после трансформации в одно- и после трансформации в двухъярусную стоянку платформа преимущественно располагается над основанием, либо после трансформации в двухъярусную стоянку платформа преимущественно располагается над основанием, а после трансформации в одноярусную платформа располагается рядом с основанием на одном уровне с последним в пределах профиля дороги или грунта. Также описаны варианты способов постановки транспортного средства на стоянку вблизи проезжей части дорог и трасс или на прилегающей к зданиям и сооружениям территории. 3 н. и 66 з.п. ф-лы, 12 ил.