Патент №2336589 - Пружинный привод высоковольтного коммутационного аппарата

Изобретение относится к электротехнике, в частности к элементам конструкций высоковольтных коммутационных устройств, а именно к пружинным приводам, предназначенным для управления высоковольтными выключателями. Техническим результатом является повышение рабочего ресурса пружинного привода высоковольтного коммутационного аппарата за счет повышения надежности его конструкции. В пружинном приводе высоковольтного коммутационного аппарата имеется силовой механизм с пружиной, механизм завода пружины и блок управления, коленвал, кинематически связанный с одной стороны с механизмом завода пружины, а с другой стороны - с валом включения, коленвал состоит как минимум из трех звеньев - двух крайних звеньев и среднего звена - колена, описывающего при вращении коленвала окружность, диаметр которой превышает диаметр двух крайних звеньев, пружина силового механизма с одной стороны связана со средним звеном коленвала, а с другой стороны - с неподвижными элементами корпуса привода, механизм завода пружины содержит мотор-редуктор с валом, муфту, включающую корпус с головкой, барабан и фиксатор, при этом вал мотор-редуктора и первое крайнее звено коленвала соосны друг другу, корпус муфты неподвижен и жестко связан с неподвижными элементами корпуса привода, головка муфты жестко связана с одной стороны с валом мотор-редуктора, с другой стороны - с барабаном. На первом крайнем звене коленвала установлен фиксатор. Фиксатор установлен относительно барабана таким образом, что наружная цилиндрическая поверхность фиксатора расположена напротив внутренней цилиндрической поверхности барабана, на барабане на первой оси с возможностью вращения вокруг нее установлена защелка-собачка. Защелка-собачка подпружинена относительно барабана и установлена с возможностью перемещения зацепляющего конца защелки по периметру наружной цилиндрической поверхности фиксатора, ролик установлен с возможностью перемещения по периметру внутренней цилиндрической поверхности корпуса муфты, на одном из участков которой выполнен выступ. Блок управления выполнен с возможностью попеременной фиксации коленвала или включающего вала. Защелка-собачка может быть установлена в прорези барабана. На первом крайнем звене коленвала жестко закреплено храповое колесо. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.