Патент №2369492 - Устройство для регулирования скорости электроподвижного состава

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть применено на транспортных средствах с тяговыми двигателями постоянного тока. Устройство содержит источник питания, последовательно соединенные якорную обмотку и обмотку возбуждения тягового электродвигателя, к общему выводу которых подключены первый резистор, последовательно соединенные первый тиристор, второй резистор, первый датчик тока и блок управления. Выход блока управления связан с управляющим электродом первого тиристора. Второй выход блока управления через второй согласующий блок соединен с управляющим электродом второго тиристора. Устройство содержит конденсатор и второй датчик тока, через который подключен свободный вывод якорной обмотки тягового двигателя. Свободные выводы первого датчика тока и обмотки возбуждения тягового двигателя подключены к плюсовой клемме источника питания. Выходы первого и второго датчиков соединены соответственно с первым и вторым входами блока управления. Свободный вывод первого резистора соединен с первым входом преобразователя напряжения, вход которого предназначен для подключения к источнику питания. Второй выход преобразователя соединен с анодом второго тиристора. Технический результат заключается в повышении надежности за счет уменьшения числа элементов двигателя. 1 ил.