Патент №2424940 - Одноколейный веломобиль

Изобретение относится к велосипедам с опорой на спинку. Вращение руля (21) относительно вертикальной оси (20) обеспечивает поворот переднего колеса (4). Наклон руля (21) относительно горизонтальной оси (17) обеспечивает подъем или опускание боковых дополнительных колес (36). При опущенных колесах (36) веломобиль стартует и останавливается. Резкое опускание колес (36) предотвращает опрокидывание при боковом порыве ветра. К колесам (36) прикреплены диски, имеющие возможность фрикционного зацепления с покрышкой заднего колеса (3). При поднятом положении колес (36) на спуске с горы колеса (36) через диски запасают энергию, которую отдают при подъеме в гору и обеспечивают устойчивость за счет своей раскрутки и соответствующего гироскопического момента. Решение направлено на повышение безопасности веломобилей, в том числе с обтекателями, при воздействии бокового ветра. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Получить полный текст патента

Классификация патента

Код	Наименование
МПК B62D 37/06	Способы и устройства для стабилизации кузовов, не связанные с регулированием подвесных устройств - с использованием гироскопов
МПК B62H 1/12	Опорные устройства велосипедов, мотоциклов и т.п. для поддерживания последних при стоянке - с использованием дополнительных колес
МПК B62K 21/00	Рулевые устройства
МПК B62K 23/06	Устройства для управления, приводимые в действие велосипедистом, например рукоятки, рычаги - рычаги
МПК B62K 3/00	Двухколесные велосипеды
МПК B62M 1/10	Устройства для приведения в действие колесных транспортных средств мускульной силой человека - с приспособлениями для накопления и отдачи энергии, например с маховиками
МПК B62M 11/12	Зубчатые или фрикционные трансмиссии - с фрикционными колесами 11/14 имеет преимущество
МПК B62M 7/14	Мотоциклы, мотороллеры и т.п. или мотовелосипеды, отличающиеся расположением двигателя - с двигателем, расположенным на дополнительном колесном устройстве, например на прицепе, боковой коляскеприцепы B 60P, B 62D; прицепные коляски B 62K 27/00