Патент №2438888 - Способ виброизоляции человека-оператора транспортного средства и самоходной технологической машины и компактная подвеска сиденья для реализации способа

Изобретения относятся к обеспечению виброизоляции человека-оператора транспортного средства. Способ реализации заключается в том, что смягчают действие упругого элемента подвески сиденья путем закритического деформирования и возбуждения неустойчивого движения дополнительного упругого элемента. Затем формируют и активируют сигнал позиционного управления виброизолирующей системой. Протяженность интервала неустойчивого движения дополнительного упругого элемента и жесткость на данном интервале регулируют в пределах рабочего хода подвески. При этом формируют один дополнительный сигнал позиционного управления, который активируют на квазистатических режимах и переходных режимах движения системы с относительными скоростями выхода подвески на ограничители хода. Подвеска сиденья содержит основание, механизм преобразования движения, пневматический упругий элемент, дополнительный упругий элемент, а также механизм формирования и активации сигнала позиционного управления, содержащий блок подготовки воздуха и пневмораспределитель. Кинематическая цепь механизма преобразования движения включает входное и выходное звенья. Дополнительный упругий элемент установлен с возможностью неустойчивого движения при закритическом деформировании. При этом подвеска снабжена дополнительной кинематической цепью геометрического замыкания подвески и дополнительного упругого элемента, а также одним механизмом формирования и активации дополнительного сигнала позиционного управления. Отношение параметров механизмов формирования и активации сигналов позиционного управления имеет значения порядка: где in1, ex1 и in2, ех2 - эффективные значения площадей проходных сечений дросселей на входе и выходе пневмораспределителей. Достигается повышение качества виброизоляции человека-оператора транспортного средства. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 10 ил.