Патент №2483950 - Способ управления тяговым электроприводом многоколесного транспортного средства и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения и может быть использована в тяговых электроприводах автономных пневмоколесных транспортных средств. Способ управления тяговыми усилиями колес многоколесного полноприводного транспортного средства заключается в задании уставок параметров регулирования тяговых электродвигателей, измерении их частот вращения, обработке результатов измерений с учетом кривизны траектории движения и коррекции заданных уставок сигналами, пропорциональными разностям между частотами вращения электродвигателей и их рассчитанными предельно-допустимыми частотами вращения. Устройство содержит тяговые электродвигатели, преобразователи напряжения, источник питания, датчики частот вращения электродвигателей, блоки задания уставок первого и второго параметров регулирования, блоки коррекции уставок первого параметра регулирования, блок задания направления движения, блок приведения частот вращения электродвигателей к одному электродвигателю, блок выделения минимальной из приведенных частот вращения электродвигателей, блок расчета корректирующих сигналов, блок расчета предельных значений коэффициентов регулирования напряжений преобразователей. Технический результат заключается в повышении КПД электропривода. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Патент №2483950, изображение 1
Патент №2483950, изображение 2
Патент №2483950, изображение 3

Классификация патента

Код Наименование
МПК B60L 11/00Электрические тяговые системы транспортных средств с питанием от собственных источников энергоснабжения
МПК B60L 3/10Предохранительные электрические устройства, устанавливаемые на транспортных средствах с электротягой; контроль рабочих параметров, например скорости, замедления, расхода энергии - указывающие на пробуксовку или юз колес
МПК H02P 5/74Устройства, специально предназначенные для регулирования или управления числом оборотов или крутящим моментом двух или более электродвигателей - управление двумя или более электродвигателями переменного тока 5/46, 5/60 имеют преимущество