Патент №2493051 - Способ управления турбовинтовой силовой установкой самолета
Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и может быть использовано в электронно-гидромеханических системах автоматического управления (САУ) турбовинтовыми силовыми установками (СУ) самолетов. Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно контролируют величину рассогласования между заданным и измеренным значениями угла установки лопастей воздушного винта (ВВ), если рассогласование превышает наперед заданную величину, определяемую расчетно-экспериментальным путем, корректируют темп изменения расхода топлива. Повышается надежность работы СУ и безопасность полетов самолета за счет обеспечения баланса между располагаемой мощностью свободной турбины и потребной мощностью, "снимаемой" ВВ с вала свободной турбины. 1 ил.
Классификация патента
Код | Наименование |
---|---|
МПК B64C 19/00 | Способы и устройства для управления летательными аппаратами, не отнесенные к другим группам |
МПК F02C 9/26 | Управление газотурбинными установками; управление топливоподачей в воздушно-реактивных двигательных установках - управление топливоподачей 9/48 имеет преимущество; клапаны системы топливоподачи 7/232 |