Патент №2397886 - Способ регулирования напряжения вспомогательного генератора переменного тока тепловоза

Изобретение относится к способу регулирования напряжения вспомогательного генератора переменного тока тепловоза в его электрической тяговой системе. Способ заключается в том, что подключают бортовую сеть тепловоза, запитанную от аккумуляторной батареи, к входу системы широтно-импульсного управления напряжением. Подают напряжение с выхода системы широтно-импульсного управления напряжением на вход обмотки возбуждения вспомогательного генератора переменного тока через блок ограничения тока. Подают напряжение с выхода силовой обмотки вспомогательного генератора переменного тока через неуправляемый мостовой выпрямитель к бортовой сети тепловоза. Измеряют и нормируют напряжение бортовой сети. Измеренный и нормированный датчиком напряжения сигнал направляют на один из входов блока сравнения. Задают блоком задания уставки напряжения бортовой сети уставку напряжения бортовой сети. Подают сигнал с выхода блока задания уставки напряжения на другой вход блока сравнения. Сравнивают уставку с измеренным и нормированным значением напряжения бортовой сети. Результат сравнения подают на вход системы широтно-импульсного управления напряжением. Регулируют ток в обмотке возбуждения. Регулируют напряжение бортовой сети тепловоза. Подают напряжение на вход обмотки возбуждения вспомогательного генератора переменного тока. Техническим результатом является упрощение регулирования напряжения вспомогательного генератора переменного тока тепловоза. 1 ил.